ХАКБ, ГП

Комбинированный рулевой привод АРМ150 предназначен для отклонения руля направления гражданского самолета по внешним сигналам управления от системы управления полетом. Конструктивное исполнение В состав АРМ150

Автономный электрогидравлический рулевой привод АРП-2 предназначен для реверсивного вращения выходного вала с целью управления рабочими и силовыми органами роботов, манипуляторов, тренажеров, подъемников, станков,

Привод АРП-20Н предназначен для отклонения руля высоты по входному механическому сигналу в резервном режиме системы штурвального управления самолета. Конструктивное исполнение Автономный электрогидравлический

Привод АРП-21Н предназначен для отклонения руля направления по входному механическому сигналу в основном или резервном режиме системы штурвального управления самолета режиме системы штурвального управления